پدیدهای عجیب در بازار خودرو؛ پیکان اسقاطی گرانتر از تیبا و کوییک
تاریخ انتشار: ۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۸۸۷۰۱
شاید باورش سخت باشد، اما پیکان هم خودرویی لاکچری شده است! این روزها مشاهده برخی آگهیهای فروش خودرو در فضای مجازی شگفت زده تان میکند. طی چندماه گذشته با طرحهای فروش و قرعه کشی در سامانه یکپارچه، آزادشدن واردات خودرو و کنترل هیجانات کاذب، بازار خودرو در مشهد و سایر شهرهای کشورمان در خوابی عمیق و تابستانی به سر میبرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سبقت قیمت خودروهای اسقاطی از خودروهای مدل بالا
شاید شما هم در ابتدا این ادعا را باور نکنید، اما بررسیهای ما نشان میدهد طی چندروز گذشته قیمت برخی خودروهای مدل پایین مانند پیکان و وانتهای دهه ۵۰، ۶۰ و ۷ به شکل عجیبی افزایش یافته است. تا جایی که در برخی موارد، قیمت خودروهایی که به سختی روشن میشوند حتی از قیمت خودروهایی مانند تیبا، کوییک و بسیاری از خودروهای مدل بالا هم پیشی گرفته است. پدیده عجیبی که میتوان سرنخ آن را در طرح اسقاط و شرکت در قرعه کشی خودرو پیدا کرد. طی ماههای گذشته با توجه به افزایش تعداد خودروهای فرسوده فعال در کشور، در هر آییننامه جدیدی که منتشر میشود بندی از آن به اسقاط خودرو مربوط میشود. هر چند که پیش از این، اسقاط خودروها یکی از شرطهای واردات شده بود، اما حالا در آیین نامه جدیدی که خبرساز شده تولید انواع وسایل نقلیه هم به ارائه گواهی اسقاط خودرو مشروط شده است. موضوعی که بازار خودروهای اسقاطی را متلاطم کرده است.
پیکان اسقاطی ۴۰۰ میلیون ناقابل!
سرکی به بازار خودروی در سایتهای خرید و فروش متعجب تان میکند. خبرنگار ما برای بررسی بیشتر درباره این ادعا تعداد زیادی از آگهیهای خودرو را بررسی کرده است. به عنوان مثال در یک آگهی، پیکان بنزینی مدل ۱۳۸۲ را به قیمت ۲۸۰ میلیون تومان به فروش گذاشته اند. در آگهی دیگری، پیکان بننزینی مدل ۱۳۸۳ را یکی از شهروندان به قیمت ۴۰۰ میلیون تومان به فروش گذاشته است. در توضیحات این آگهی آمده است: «مدارک تکمیل و آماده انتقال است. این فروش هم ویژه طرح فرسوده است.» در آگهی دیگری یک پیکان مدل ۱۳۷۹ را به قیمت ۲۵۰ میلیون تومان به فروش گذاشته اند و مالک آن هم مدعی شده که موتور این خودروی اسقاطی کاملا سالم و مرتب است. پیکان دیگری در آگهیهای خرید و فروش با مدل ۱۳۸۲ به قیمت ۳۲۰ میلیون تومان به فروش گذاشته شده است. این قیمت عجیب در حالی است که در توضیحات آن آمده است که فقط سقف خودرو فابریک است و تمام خودرو رنگ شده است. پیکان دیگری هم با مدل ۱۳۶۳ به قیمت ۳۲۰ میلیون تومان به فروش گذاشته شده است. مالک این خودرو نوشته: «خودرو سالم است و حرکت میکند و به صورت قولنامهای فروخته میشود.» پراید مدل ۱۳۸۰ هم از خودروهای اسقاطی دیگری است که با قیمت ۴۰۰ میلیون تومان به فروش گذاشته شده و در توضیحات آن آمده است: «خودرو با پژو پارس هم معاوضه میشود! این قیمتها در حالی است که با همین اعداد و ارقام میتوان خودروهای مدل بالایی مثل کوییک، انواع تیبا، برخی از خودروهای پژو، سمند و... را خریداری کرد.
مالک یک خودروی اسقاطی: همه گران کردند، من هم قیمتم را بالا بردم!
برای بررسی صحت و سقم این ماجرا خبرنگار به عنوان خریدار با چند فروشنده خودروهای فرسوده تماس میگیرد. مالک یکی از پیکانهای دهه هفتاد که خودروی اسقاطی را با قیمت بیش از ۳۰۰ میلیون به فروش گذاشته است در پاسخ به خبرنگار ما میگوید: «با خرید خودروی اسقاطی و ثبت نام در قرعه کشی خودرو میتوانید صاحب یک خودروی نو شوید که حاشیه سود زیادی با خودروهای بازار آزاد دارد.» فروشنده دیگری که یک پراید فرسوده اوایل دهه ۸۰ را با قیمت بیش از ۲۸۰ میلیون میفروشد در پاسخ به این سوال که چطور قیمت خودرو را تعیین کرده، میگوید: «از مدتی پیش، قصد فروش داشتم. بازار راکد بود و خودرویم را کسی نخرید. دو روز پیش که سایتهای خرید و فروش را میدیدم قیمت خودروهای کارکرده و اسقاطی چندبرابر شده بود. من هم تصمیم گرفتم قیمتم را بالا ببرم.»
رییس اتحادیه خودروی مشهد: افزایش قیمت خودروهای اسقاطی به خاطر سودجویی عدهای است
در ادامه این گزارش سراغ رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو مشهد رفتیم. حسین حسینی به خبرنگار می گوید: افزایش قیمت خودروهای فرسوده و اسقاطی فقط در فضای مجازی و سایتهای خرید و فروش اتفاق افتاده و یک تنشی است که آن را به دادستانی هم اطلاع داده ام و نامهای ای نوشتم که چنین افزایش قیمتی غیرمنطقی و غیزچر معقول است.
او ادامه میدهد: نمایندگیها قرار است خودروهای اسقاطی که به نام افراد است را بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان خریداری کنند. فروشندگان خودروها ب این روش در قرعه کشی خودروهایی مانند محصولات چینی شرکت میکنند و در صورتی که در قرعه کشی برنده شوند یک خودروی چینی خریداری میکنند. نکته مهم اینجاست که برخی به خاطر کسب منفعت از حاشیه سود فروش خودروها در بازار آزاد چنین اقدامی میکنند. در صورتی که قیمت این خودروها هیچ اختلافی با بازار ندارد و حتی قیمت برخی محصولات در بازار آزاد با قیمت کمتری نسبت به نمایندگی به فروش میرسد؛ بنابراین شهروندان و هم وطنان محترم باید از این ماجرا اطلاع داشته باشند تا بعدا پشیمان نشوند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی مشهد میگوید: چند سودجو چنین همهمهای راه انداخته اند تا با فروش خودروهای اسقاطی سودهای کلانی به دست بیاورند. برخی از دارندگان و مالکان خودروهای فرسوده هم به خاطر افزایش قیمتها در سایتهای خرید و فروش، خودروهای خودشان را با قیمتهای بسیار بالاتری به فروش گذاشته اند و چنین پدیدهای رقم خورده است.
منبع: فارس
باشگاه خبرنگاران جوان خراسان رضوی مشهدمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بازار خودرو قیمت خودرو خودروی اسقاطی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۸۸۷۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یک پیشبینی جدید درباره قیمت خودرو در روزهای آینده؛ زمان خرید خودرو هست یا خیر؟
قیمت خودرو امروز، جمعه ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ به دلیل تعطیلی، هیچ تغییری ندارد. اما در هفتهای که گذشت، روند قیمت خودرو چگونه بود؟ در دومین هفته اردیبهشت ۱۴۰۳، بازار خودرو چه روندی خواهد داشت؟
به گزارش تجارتنیوز ، قیمت خودرو امروز، جمعه، ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ به دلیل تعطیلی بازار خودرو هیچگونه تغییری از ابتدای روز ندارد. اما در هفتهای که گذشت، قیمت خودرو نوسان چندانی نداشت و اغلب خودروها در حد بسیار ناچیز، کاهش یافتند.
دلار که مهمترین محرک بازار خودرو محسوب میشود، در طول هفته اخیر با شیب جزئی، کاهشی شد که همین موضوع عامل افت قیمت ناچیز خودروهای داخلی و مونتاژی بود.
قیمت خودروهای داخلیکوییک S دندهای با مدل ۱۴۰۳ یکی از ارزانترین هاچبکهای بازار داخلی به شمار میرود که نسبت به روز شنبه این هفته، چهار میلیون تومان ارزانتر شد و به نرخ ۴۴۱ میلیون تومان رسید.
شاهین G با مدل ۱۴۰۳، سدان لوکس تولیدی شرکت سایپا، افت قیمت به نسبت بالایی را از نسبت به ابتدای هفته تجربه کرد. این خودرو ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته و با ۷۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
سمند سورن پلاس بنزینی از رقبای پژو پارس در بین محصولات ایرانخودرو است که در کمال تعجب، افزایش قیمت داشت. این خودرو با رشد ۱۵ میلیون تومانی طی یک هفته به قیمت ۷۷۵ میلیون تومان رسید.
پژو پارس LX TU ۵ یکی از محصولات محبوب بازار داخلی به شمار میرود که با افتوخیزی که در طول هفته داشت، سرانجام با همان نرخ ۸۸۶ میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت خودروهای مونتاژیجک J ۴ آپشنال ارزانترین خودرو مونتاژی کرمانموتور است که از ابتدای روند معاملات شنبه ۳۵ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۸۷۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
امویام X ۳۳ کراس یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو و فیسلیفت X ۲۲ Pro به شمار میرود که تنها پنج میلیون تومان کاهش قیمت داشته و با یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان معامله میشود.
جک S ۵ نیوفیس یکی از محبوبترین محصولات کرمان موتور محسوب میشود. این کراساوور افت ۱۰ میلیون تومانی را از ابتدای هفته به ثبت رساند و با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فیدلیتی پرایم نیو ۵ نفره یکی از کراساوورهای محبوب بهمن موتور است که این محصول نیز همانند دیگر خودروهای بازار ۳۰ میلیون تومان ارزانتر و با نرخ یک میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومانی هفته گذشته به فروش میرسد.
پیش بینی قیمت خودرو در هفته آیندهعمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو بیان کرد: افتوخیز نرخ ارز و شرایط به نسبت ناپایدار اقتصادی، باعث شد تا بسیاری از مصرفکنندگان و افرادی که به فکر سرمایهگذاری در بازار خودرو هستند، برای خرید خودرو دست نگه دارند. اگرچه نرخ ارز و به تبع از آن، قیمت خودرو هم بالا رفته است، اما در بازار هیچ اتفاقی مبنیبر رونق دوباره مشاهده نمیشود.
وی افزود: به نظر میرسد که این رکود همچنان ادامهدار باشد و میتوان این نوید را داد که بازار خودرو حداقل تا چند ماه آینده، بازاری برای سرمایهگذاری نخواهد بود. چرا که سرمایهگذاران متوجه شدند که بازار خودرو، فرصت مناسبی برای سرمایهگذاری نیست. هفته آینده نیز به نظر میرسد که رکود فوق، ادامهدار باشد و تنها شرکتهای خودروساز هستند که میتوانند با راهاندازی فروش اقساطی، خریداران را به سمت خود جذب کنند.